物流産業のDX改革は待ったなし。インフラ維持とウェルビーイング向上を目指す、次世代大型倉庫に行ってみた【佐川急便】

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私たちの暮らしを支える物流。ネットで簡単に買えて、すぐに玄関まで商品が届く便利な時代になったが、コロナ禍を機にECの需要が急激に拡大したことなどもあり、物流業界では人手不足が深刻化している。
2024年4月にはトラックドライバーの年間残業時間の上限が960時間となり、労働環境の改善が進んだ一方で、これまで長時間労働で支えられていた物流業界に次の一手が求められている。
そうした中、佐川急便を中核事業会社とする総合物流グループのSGホールディングスグループは、DXを取り入れた前衛的な施策を通して、新たな物流の形を…